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增压缸的介绍和特点
来源: | 作者:kuagnyi | 发布时间: 2020-07-29 | 1178 次浏览 | 分享到:
一、什么是增压缸？


增压缸又称气液增压缸。它是结合气缸和油缸的优点而改进设计，液压油与压缩空气进行严格的隔离，缸内的活塞杆接触工作件后会自动启程，动作速度特别快，且较气压传动稳定，缸体装置很简单
，出力调整比较容易，相同条件下可以达到油压机之高出力，能耗低，软着陆不损模具，安装容易且特殊增压缸可360度任意角度去安装，所占用的空间小，故障少，无温升之困扰，寿命长，噪声小，
等核心特性。


二、增压缸的特点是什么？


1）速度快   动作速度较液压传动快，且较气压传动稳定；


2）易使用   缸体装简单，出力调整容易，使用保养方便；


3）出力大   在相同途径条件下可达油压机之高出力，非纯气压系统可达到；


4）价格低   设备单价较油压系统低廉；


5）易维护   因结构简单，故维护较油压系统简便；


6）能耗低   持续加压或停止动作时，不必像纯液压系统那样，马达需持续运转，故可节省能源，且动力来源方便易取，实际能耗相当于油压系统10%－30%；


7）无泄露   能量转换方便，可以做到零内漏不必担心环境污染；


8）不损模   为适应工艺需要，冲压力和工作行程在规定范围内可达到无级可调；


9）安装易   有多种安装方式，根据不同工作场合可在任意角度和位置安装；


10）软着陆  冲压软到位技术，使作动时噪音小及保护您的模具；


11）故障少  无油压系统温升之困扰；


12）空间小  与普通气缸及液压站相比，占用空间面积可小于50%以上；




三、增压缸，分体式增压缸，直压式增压缸，标准式增压缸都是如何组成的呢？


1、增压缸由油缸，空油转换筒，增压器三部分结合而成。


2、增压器+ 油缸= 分体式增压缸 


3、直压式增压器+油缸=直压式增压缸 


4、预压式增压器+油缸=标准型增压缸